纬地控制参数文件（*.ctr）应用小技巧-d88尊龙z6

      使用纬地控制参数文件（*.ctr）编辑控制参数数据时，由于项目里程较长或路幅形式多变等原因，往往需要编辑较大数量的数据，例如对于不同边坡的分段设置；桥梁、隧道、涵洞等构造物的添加、删除或位置的调整等，可能需要重复的删减或添加数据。以下介绍下可能不被熟知的一个应用小技巧。

      只需在ctr文件的某一行数据前加上“//”或者“*”号（引号内符号），软件在读取该文件时，即可自动跳过这一行数据。这样在一个项目的图表绘制输出等过程中，可以临时对控制参数文件的数据进行修改、编辑。下面举例说明：

      1.  边坡数据编辑

      随着道路边坡高度的变化、防护形式不同等，不同的段落需要采用不同的边坡设置，所以分段设置的边坡数据可能比较多。如果需要对相关数据进行调整、修改或删除，这时无需手工反复添加或删减数据， 如下图1，使用纬地数据编辑器(ehint.exe)打开ctr文件，定位到填方边坡数据，在k1 020分段桩号这一行数据前加上//符号标识，保存该文件。

                                图1

      接下来打开纬地“数据”菜单下的控制参数输入，如图2，k1 020这一行的边坡分段数据是不显示的，即软件取数据时自动跳过这一行。

图2

      依据该边坡分段数据进行横断面戴帽并绘图，可以看到横断面戴帽和绘图均会跳过k0 120这一组数据，从上一分段终点k0 500到下一段分段终点k1 320的边坡数据，默认提取k1 320边坡分段设置数据，如下图3：

图3

      如需调取使用该组数据，直接将该组数据前的//符号标识去掉，再进行计算出图，软件即可自动识别该组数据。

      2.  桥梁、涵洞等构造物数据编辑

      一些用户在使用ctr文件时有个疑问：我想将这个位置设置和不设置构造物的情况分别看一下，以便分析确定到底是否设置该构造物；或者这个位置目前没有采取设置构造物的方式，但是后期方案优化又很有可能需要设置构造物，现在将ctr文件中的数据删除，那后期又可能得重新输入一遍。 ctr文件帮您解决！

      如下图4，使用纬地数据编辑器打开ctr文件，在需要编辑的数据行之前加上符号标识//或*保存即可。

图4

      这时打开“数据”菜单下的控制参数输入，可以看到有符号标识的这两行数据是不被软件读取识别的，如下图5，图6所示：

图5

图6

      采用上述构造物数据绘制纵断面图进行构造物标注，可以看到有符号标识的数据在绘图过程中是直接被软件忽略不读取的，如下图7所示：

图7

      以上是以边坡、桥隧等数据为例进行了说明，当然ctr文件中的其他数据同样也可使用该技巧进行编辑。但需要注意的一点是：如果在ctr文件中已经添加了//或*的符号标识，再使用“数据”菜单下的控制参数输入打开后，点击该窗口的存盘按钮，会将ctr文件中前面有//或*标识的数据覆盖，有符号标识的数据将不被保存，这一点在使用过程中需要注意。

      以上是纬地设计参数控制文件（*.ctr）的相关编辑和应用方法，如果您有更好的建议或意见可随时反馈给我们。