昵称:hhe 单位:天津市市政工程设计研究院 来源:天津市和平区营口道239号(300051... 时间:2004-05-22
郭工:
近日,做立交设计发现纬地软件有一问题:在调整立交的纵断面设计时,在做一条匝道的设计时,若将一变坡点的竖曲线设置方式定为t长控制,假设设置t=30;若马上切换到另一个项目,马上进行纵断面设计时,则当前的变坡点处竖曲线设置方式就变成了t长控制,且t长等于上一项目的“t=30”。若完成一个项目后就存盘退出纬地,则不会出现上面说的问题。
此为一个比较严重的问题,若不注意容易年引起设计失误,请验证后修改软件设置。
你说的对,这是在项目切换后用户没有选择打开纵断面数据时没有及时刷新内存中的数据,我们想在下个版本中完善它,在项目切换时自动提示上一项目数据的保存,并刷新内存中的数据。
没有及时给你回复的原因是我们在分析你的项目的问题,比较特殊。
问题出在你在路线(主线)项目中选择的超高旋转方式是绕曲线内侧路基边缘方式,而这种方式仅适用用低等级道路项目,一般有立交有附加车道项目的均为一级以上道路,也一般采用绕中心或中分带边缘旋转方式。
所以如果将项目的超高方式改变成为绕中心或中分带边缘旋转问题就没有了。纬地的连接部设计部分默认的旋转方式一般为绕中心或中分带边缘旋转方式,所以连接部图和路面标高都能够正常计算。
请你结合项目慎重处理了。
至于express工具,请你在命令行中键入“expresstools”命令即可。
西安纬地软件 2004.5.25