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昵称:悠悠 单位:悠悠 来源:不好意思写地址 时间:2005-06-14
郭工你好,我一直感激你们的帮助,所以我至今坚持不用盗版纬地,我觉得用了心里不是滋味,真的,虽然那样仅需花很少的钱,也不是我不愿意留姓名,是我不好意思留下单位和姓名,估计你也知道我是哪个单位的,领导不买软件,我没法,这里也不愿过多评论,毕竟他们是决策者,这里我想说的是,我感谢你们的大度,我为那天的留言向你们致歉,这里我经常都来看,我喜欢你们的软件,衷心祝愿你们取得更大成绩。
你好,欢迎你常来讨论,感谢你对纬地的支持。我们知道“悠悠”也可以了,只是你不要换登陆名称就可以了。
昵称:adaixu 单位:湖南省勘察设计所 来源:长沙市芙蓉中路三段472号 410007 时间:2005-06-13
郭工: 你好! 在立交设计中,如果匝道设计中心线为匝道行车道边线,这样在加减速车道路段范围内,主线宽度文件附加板块的输入中,在给出匝道平面文件的同时,附加板块的宽度如何输,因为这时相对于匝道平面设计中线,主线附加板块的宽度左侧为零,右侧为3.5m,好像输半幅和全宽都不对。
你好,你是用新版作的设计吗? 请你发送项目数据过来我们也做做检查。
昵称:adaixu 单位:湖南省勘察设计所 来源:长沙市芙蓉中路三段472号 410007 时间:2005-06-13
郭工:你好, 我单位的软件锁已全部更换,首先感谢贵公司良好的服务帮助我们软件系统的顺利升级。 再则,从网站上得知“纬地三维道路cad系统v5.7”又发布新版本,并完善了部分功能,希望能发给我一份,我的信箱附件最大为30兆。 同时下载观看了贵公司“三维互动优化设计技术演示片”,感觉该系统非常便捷、对提高路线设计质量也又很大的帮助,不知该系统何时发布,非常期待。 祝纬地软件越来越好!!!
你好! 1、关于新版软件已经发送邮件给你了; 2、三维互动优化部分的产品化工作正在进行,我目前还真不好确定什么时候能够发布,因为它将脱离原纬地的软件运行方式和设计流程。 感谢你的支持,请多多联系!
昵称: 单位:山西朔州市交通局 来源:036005 时间:2005-06-13
我是纬地5.6的试用版用户,纬地的每个功能调用都检查软件锁,我认为像工具菜单、扩展菜单、帮助文件、数据输入这些功能,应该能无偿使用,我的建议不知是否正确。我们是海德2000的正式用户,海德快两年了都没有更新,可能是他们不做了,海德软件的设计思路是非常好的,可惜它的功能不够强大,我认为在软件的某些方面,海德有好多东西值得你们学习。
你好! 下午与你做了电话沟通,感谢你对纬地的支持和关注。你的建议主要在低等级公路设计方面,也包括对纬地外业手薄功能的改进方面。 因为纬地系统加密方式的不同,整个系统基本上是同时在cad上加载的,所以用户感觉好像一些辅助功能也需要软件锁,实际不要的。
昵称:xwbxyt 单位:内蒙古呼和浩特市政公路工程总公司 来源:010020 时间:2005-06-13
麻烦发一份电子版《公路路线设计规范》. 谢谢!
你好,邮件已经发送了。
昵称: 单位:设计院 来源:设计院 时间:2005-06-12
郭工:你好,网络连接不上啊,昨天和今天都试了
你好,又发送邮件给你了。
昵称: 单位: 来源:湖州市交通设计院 时间:2005-06-11
郭工你好! 请问在单车道匝道设计中,绕车道左侧边缘超高旋转如何选(即左侧硬路肩的右边缘),设计向导中无此选项嘛?
你好,请你选择绕中心旋转方式,但注意在路幅宽度数据中以此位置分界填写左右侧的路幅宽度,没有的项目填写0。
昵称:小王 单位:设计院 来源:设计院 时间:2005-06-11
郭工:你好,看到维地5.7又出新版了,能用电子邮件发一份吗,我的信箱附件最大为30兆,分为两个压缩包,谢谢
你好,已经给你发送邮件了。
昵称:内蒙古交通 单位:内蒙古交通设计研究院 来源:内蒙古乌兰浩特兴安南大路28号内蒙古交通设计研究院兴安盟分公司 时间:2005-06-10
您好:麻烦您给发一份电子版《公路路线设计规范》,谢谢!
你好,已经发送。
昵称:红日 单位:铁一院 来源:兰州火车站西路铁路西村 时间:2005-06-10
郭工您好: 请问您那有没有关于维地立交部分的说明书阿,或是演示。给我发个好吗,谢谢!
你好,有演示光盘,需要邮寄,请你在“试用”中发送索取信息来。
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