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昵称:ooiioo5211 单位:个体 来源:地址:邮编: 时间:2010-11-05
我想知道 纬地土石方调配中!3级.4级 取土坑和弃土坑 土石数据都是有规定 还是随时的! 为什么开始调配 土石都没有出来呢!?
你好! 请你留言时最好留下单位名称等信息,便于我们更好地进行交流。对于取土坑和弃土坑土石数据,应该是根据外业调查时确定的可以取土或堆弃土的位置及相应的土石数量。关于调配过程的操作,建议你在本网站下载土方调配系统教程以及相应的视频演示进行系统地了解。
昵称:asia 单位:麻城市公路段 来源:地址:麻城市公路段邮编:438300 时间:2010-11-04
纬地涵洞中,遇到的问题,请帮忙: 1、当是斜交时,为什么1米的中板与边板的宽度不为99cm(正交出图是99cm),我在做105度的斜交明盖板涵时,中板与边板的宽度为95.6cm. 2、有一个建议,你们新建的图层时线型的大小一个样,出的图不容易分出主次,我将标注的线型定为0.05mm ,构造物的外轮廓线我定为0.15mm,工程数量表内容图层我定为0.09mm。 3、最好每一个部分可以分别设置出图比例,像盖板,台帽,桥面铺装分别设置出图比例。钢筋图也一样。 4、我在做旧涵接长时,虽然可以只设一边的帽石,但在工程数量表中还是两边的帽石工程量,这点是个错误,请更正。 5、点画线与虚线的比例太大,要自己改。 6、智能图框不能放大缩小。
你好! 今天与你进行了电话沟通,得知你是通过网上购买的盗版涵洞软件。 你反馈的这几个问题,有些是不存在的,有些则是在纬地新版涵洞程序中已经增加了功能。比如说,第3条图形比例设置问题,在正版纬地涵洞程序中是可以实现分开独立设置的。而第4条中的帽石工程量问题也是不存在的,第5条中的线形比例也是可以在控制参数设置中进行设置的。关于第6条中智能图框的大小也是可以调整的,可以打开安装目录下的图框模板进行调整就可以了。对于第1个问题中板宽为95.6cm,这是斜交板的垂直宽度,而板的实际斜长还是99cm,与正交时的板宽是一样的,只是标注板宽角度和位置不同而已,也不存在问题。关于你提到的第2条建议,是可以在图层窗口里设置每个图层不同的线宽,纬地涵洞图形在出图时,不同的涵洞部件是自动放在不同的图层中的,所以很容易分别设置不同的线宽。 建议你购买纬地正版涵洞软件来使用就不会有这些问题了,而且我们还会为用户提供及时周到的d88尊龙z6的技术支持服务。
昵称: 单位:巴市平安路桥设计公司 来源:地址:邮编: 时间:2010-11-03
我不知道升级后的纬地道路6.0版和5.88版设计步骤是不是不相同了。5.88版中:主线平面设计.直接可以(计算绘图).这个不可以.我也是初学者.不明白了.后面的都做不下去了.5.88版:1新建项目.2平面数据导入/导出.3项目管理器.4主线平面设计.5运行设计向导.6纵断数据输入.7纵断面设计.8纵断面绘图.9横断数据输入.10路基设计计算.10横断面设计绘图.11设计参数. 现在是到我说的第4步.主线平面设计,为什么不能直接 点击计算绘图了.还要填什么数据....
你好! 纬地道路6.0版中常规路线的设计步骤和以前是一样的,就是按照你所述的步骤进行操作就可以。你所说的到第四步主线平面设计没有数据,不能进行计算绘图,是因为你第三步项目管理器中指定平面交点数据文件有误,导致打开主线平面设计时没有读取到对应的交点数据。只需要在项目管理器中“平面交点文件”一栏重新指定交点数据文件正确的路径及名称就好了。
昵称:pigsky2002 单位:山东省东营市公路勘察设计院 来源:地址:山东省东营市府前大街130号邮编:257091 时间:2010-11-03
平面分图,曲线元素表的插入位置如何调整。现有的模板的默认位置:曲线元素表的最下面那根线与视口最下面的线重合。
你好! 在不裁剪地形图的情况下自动分图,系统默认元素表和视口线底边是重合的,这样输出图形表格是比较合理的。如果你需要调整元素表的输出位置,也是可以通过base命令在模板中进行设置来完成的。已给你邮箱发送了编辑修改元素表的演示说明,请查收。
昵称:0792315 单位:中交第一公路勘察设计院湖北分院 来源:地址:武汉市经济技术开发区邮编:430056 时间:2010-11-03
求助,互通土方要参与主线调配,应该如何操作呢?
你好! 纬地土方调配系统针对多项目间的土方调配功能目前正在开发,开发完成后考虑将在升级版本中增加。目前对于分离式路基之间调配以及互通立交和主线之间的调配,可以将分离式路基或互通立交项目需要调出或调入的土方,在另一项目中设置对应的取土坑或弃土坑进行调配处理。
昵称:ran7007 单位:个人用户 来源:地址:万州区百安大道132号邮编:40404100 时间:2010-11-03
请教2个问题: 1.平面图自动分图出来的图形怎么样才能一页一页的分开,便于修剪? 2.横断面设计中,你的路基、路面宽度都是标准的,比如碰到路幅宽度5.5或者其他不标准的断面,在设计向导和横断面设计中如何考虑,如何设计。
你好! 1、平面自动分图是采用布局视口技术,以视口显示方式显示每一页平面图,该方式不会破坏原有平面线形,也不会增加原有平面文件的大小,并且方便平面线形的二次修改编辑。分图以后还可以通过视口框编辑方便对图形位置等进行调整,不知你是要修剪什么,为什么还要一页页分开呢。 2、设计向导中对于标准横断面的设置,是由于系统内置了不同设计速度的标准横断面数据,一般采用标准路基宽度直接套用即可。对于非标准的路幅宽度,可直接输入路基总宽度,并对路基组成各部分(如行车道、路肩等)的宽度及横坡分别进行设置即可,注意路基各部分宽度之和必须等于路基总宽度。
昵称:问题 单位:青海公路 来源:地址:邮编: 时间:2010-11-03
纬地土方2.88中的土方含量怎么理解、还有前后经济点该怎么填呢,希望给我一个答案。谢谢
你好! 你说的土方含量应该是指土石成分的含量吧,该数据可在读入纬地道路项目数据时自动导入,是指每个分段区间内六类土石成分各占百分比的含量,用户也可以自行分段输入该数据。这里的经济分界点是指设置取土坑和弃土坑纵向最远调运范围的分界桩号,可在调配界面上方固定显示,以做为用户在进行借方和弃方远运调配时的一个参考范围。
昵称:zde1978 单位:山东通达路桥规划设计有限公司 来源:地址:烟台莱山区滨海北路198好a3楼邮编:264000 时间:2010-11-01
你好 纬地挡土墙为什么不能增加标准挡墙
你好! 纬地挡墙系统内置自学习式标准挡墙库,用户可以通过新建挡墙类型添加各种路肩墙、路堑墙以及护面墙等挡墙类型,然后即可使用新建标准挡墙的命令添加不同设计尺寸的挡墙断面到标准挡墙库中。请你参照挡墙设计系统教程中介绍的详细方法进行添加吧。
昵称:顺顺 单位:黑龙江省公路勘察设计院 来源:地址:哈尔滨市南岗区清滨路90号邮编:150080 时间:2010-11-01
你好,纬地土石方2.88中,我在c匝道挖出土12149石13419后,想把它们作为土场来土用于d匝道中,在调配中,不管用什么方法总是土方能用完,石方总是差一些,到100以内不够填一个断面时软件不会像用土一样截去一小段,而是不给操作,显示不够用,这个怎么解决呢?
你好! 已经安排和你联系解决了问题。在土石方调配过程中,可以采用不同的调配原则进行调配利用,由于你一直使用的按比例填土石的原则,所以系统会提示你土方数量不够。对于剩余的一些石方,你可以切换到优先使用土方的调配原则,在进行回填操作的同时,按住键盘上的ctrl键,系统即按照优先使用石方进行调配,即可完成剩余石方的调配利用。
昵称:wanghang 单位:个人 来源:地址:辽宁省沈阳市沈河区先农坛路12号邮编:110015 时间:2010-11-02
你好,我是中煤沈阳院隧道设计人员,昨天与贵单位销售人员联系索要隧道软件基本资料以及报价,销售人员告知将传递电子版于我,但是至今日仍未收到收到相关资料,请销售人员看见后,立即与我取得联系,谢谢
你好! 昨天已经安排相关人员和你联系过了,并在昨天上午给你邮箱发送了相关资料,收件邮箱是774350296@qq.com,刚才又安排给你另外这个邮箱也发送了一份邮件,请注意查看是否收到。
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