nickname：yb unit：四川公路设计院 source：四川成都公路设计院 published date：2004-05-28
郭老师你好:
感谢你的帮助,我用纬地已经产生依赖了,它真的很强大,很实用,我现在也没学完其全部的功能,我以前主要在用它的路线方面的功能,现在再次请教你个问题,能否不经过纬地的横断面设计,将其他途径得到的土石方面积等数据按纬地格式导入,用纬地调运土石方?(因为我们这里只有1个狗,况且,由于生产忙,有的同志没学会用纬地,还在沿用老的程序设计路基,手工在调运土石方),谢谢.
你好，完全可以纬地土方可视化调配系统在数据录入中本身就有读取其他横断面数据的格式的功能。
reply date：2004-05-29
nickname：fh unit：长沙理工大学 source：长沙市赤岭路45号 published date：2004-05-25
您好!请问"路基土石方计算表"中的挖方分类及数量"土、石下面的ⅰ、 ⅱ、 ⅲ代表的是什么（是软土、普通土...吗)？在选择“表格”菜单下的“输出土石方计算表”后弹出的对话框上“计算模式”的这两种情况是什么意思，松方系数“土”和“石”怎么都只能填一个参数，不是分成三类的土和三类的石吗，我的设计有两种以上类型的土，系数 我该怎么填啊？谢谢。
你好，挖方分类及数量"土、石下面的ⅰ、 ⅱ、 ⅲ代表的是软土、普通土...等。“计算模式”的这两种情况是出表的方式，要不要在整公里桩的地方断开出表。以往工程设计人员为了便于手工计算会将六类的不同含量系数根据六类土的具体含量折算成两个系数，即土方一个，石方一个。纬地道路cad中的这一出表功能用于工可、或初步设计阶段的土方计算（没有做纵向调配），如果你需要六类分别设置系统并需要综合利用调配，请你使用纬地土石方调配系统，那里可以满足你各种调配的需要。
reply date：2004-05-25
nickname：kkkk unit：1111111111 source：830000 published date：2004-05-25
郭工：您好！
我于23日晚十二点给您发了封邮件，不知是何原因至今未回。请您查收！
我还有以下问题请教：
1.我们使用的纬地专业网络版在端部设计中能按宽度文件出图，但在路基设计计算中却提示路幅宽度错误，有时在绘制完路面标高图后能进行一次路基设计计算！
2.在使用纬地的情况下，autocad本身的加载程序命令不能正常运行！特别是消影命令！
你好！没有及时给你回复的原因是我们在分析你的项目的问题，比较特殊。
问题出在你在路线（主线）项目中选择的超高旋转方式是绕曲线内侧路基边缘方式，而这种方式仅适用用低等级道路项目，一般有立交有附加车道项目的均为一级以上道路，也一般采用绕中心或中分带边缘旋转方式。
所以如果将项目的超高方式改变成为绕中心或中分带边缘旋转问题就没有了。纬地的连接部设计部分默认的旋转方式一般为绕中心或中分带边缘旋转方式，所以连接部图和路面标高都能够正常计算。
请你结合项目慎重处理了。
至于express工具，请你在命令行中键入“expresstools”命令即可。
西安纬地软件 2004.5.25
reply date：2004-05-25
nickname：none unit： source：chongqing communicat... published date：2004-05-19
郭老师，我在用纬地5.3版做一条高速公路的设计，遇到些小问题：
1.重丘高速公路、设计时速100，路基宽度26.00m（整体），分离13.00m
，项目右线一个项目，里程连通，左线单独成项目。在建立宽度文件.wid
时，中央分隔带宽度输1.0m，行车道8.25，硬路肩3.0m，土路肩0.75，设
计标高点为中央分隔带边缘，即距离路中心线1.0m处。整体式路基计算没
有问题，当遇到分离式路基时，处理右线，将左侧的全部改为0，处理左
线右侧宽度全该为0。在计算路基设计表和横断面带帽子时，分离路基部
分出现（以右线为例）左侧路基边缘标高与设计标高处（右1m处）的标高
相同（横坡为0），而分离式路基实际上应是这样的：中线向左0.25m横坡
同路拱横坡，土路肩横坡为单独的3%或4％。
2.数据文件.ctr中有标准断面宽度及横坡设置，对计算有无影响，因为计
算路基设计表时好像是以.wid和.sup为准的。
3.在用word出路基设计表时，平、纵参数输不出来，在用cad出时第一次
生成空表，第二次才出得来，是不是有个小bug！
4.横断面带帽子时，填方排水沟当在挖方里时，将自动按1：0.25向上方坡，直至地面线，若比较高的话，1:0.25就比较陡了，需要手动修改，能否将该值（坡率）设为用户干预，会方便一些。
5.你们的d88尊龙z6的技术支持是一流的，我还没见过哪个国产软件能做到如此用心。
谢谢郭老师。
你好，1、关于在纬地系统中设计处理分离式路基断面，我们即将在新的要出版的用户手册中有说明，并有示例项目，请你将你的邮件地址发来，我按排人给你先将示例发过去，供你参考，有问题再讨论，这里有一点当平面设计中心线和路基高程设计位置不重合时可以使用中分带的负值来加以处理，因为中分带的宽度并不影响设计高程的正确计算；2、ctr中的标准断面宽度及横坡设置对路基设计计算没有直接影响，但在输出计算路面加宽表时会影响；是的直接的路基设计计算与.wid和.sup为准的；3、因为在cad格式中我们可以方便的实现平、纵参数的标注，所以一直没有更新word里不能输出平、纵参数的问题，因为在word中画线不容易控制。你觉得需要完善word格式的路基设计表吗？还是干脆将word格式去掉？在cad里有时需要两次才能输出路基表的原因是：auotcad中文版汉化的问题，虽然中文版中下面标注的是“布局x”，但当我们程序去内部提取时却获得了英文版的“layout x”，所以程序第一会先对这一问题作一调整。中文版有两种，一种是直接的简体中文版，一种是表层汉化的英文版的菜单汉化版，后者和英文版中不会出现此问题。4、这里程序是根据该断面处ctr文件中的挖方边坡的第一级边坡的坡度来进行处理的。5、谢了。
reply date：2004-05-21
nickname：none unit： source：none published date：2004-05-11
生成路基横断面时，选择扣除桥梁断面后却总要生成桥梁范围内两头的各一个断面，需要手工删除，能不能对此加以完善？谢谢。
你好，请你在过两周时间下载使用5.5版，中间应该不会出现这一问题了。目前版本中出现梁范围内两头的各一个断面的原因是在你的地面线数据中没有桥梁的起终点断面而引起的，因为要根据横断面生成土方数据，来生成土方计算表，那麽没有桥梁断面时系统只有根据桥梁内外的桩号来内插断面土方以扣除桥梁土方了。所以横断面设计绘图在没有桥梁起终点断面是要伸进一个断面。5.5中可以不论用户是否选择在横断面中绘制图形，软件均会后台进行桥梁范围内断面计算的。
reply date：2004-05-12
