nickname：miss_free unit：新疆公路规划勘察设计院 source：地址:新疆乌鲁木齐市一炮成功小区邮编:4... published date：2011-03-24
平交模型的建立过程中有的时候不能给路脊线赋值，命令行里面没有任何提示，排除边界线不闭合的情况。。。麻烦老师解释下出现这种情况都有什么原因，以至于下次操作中注意。另外，平交功能不是很稳定，操作中经常会出现由于某步操作导致整个cad未知错误弹出，比如说模型成功赋值后不小心删除了路脊线或者是复制自动生成的高程。
你好！
不清楚你现在使用的是纬地道路5.8版本还是6.0版本，我们在6.0版本中针对你说的情况进行测试：删除路脊线或复制板块高程都不会引起异常错误退出的情况，请你升级最新版本程序再试试。 对于你反馈的不能给路脊线赋值的情况，是指没有显示默认的0高程吗，这应该是平交口板块模型创建不全的问题，不同模型出现问题的原因是不尽相同的，最好能将你有问题的平交口图形发送到纬地d88尊龙z6的技术支持邮箱，我们帮你检查问题并回复给你。
reply date：2011-03-24
nickname：goodlife1984 unit：五维公路 source：地址:荆州市邮编:443201 published date：2011-03-24
郭工你好 在使用纬地路线6.0的设计向导时，第一次设计错误后，第二次重新进入设计向导时，里面的路幅宽度都恢复到原来系统的默认值，是否可以让系统在没有更换项目时自动保存上一次输入的路幅宽度信息，这样会提高设计效率。还有就是在分段设计时，如果分段桩号或者起止桩号发生变化后，就需要重新运行设计向导，比较麻烦。是否可以将这些设置在项目属性中，或者像路槽深度一样在控制参数里面进行设置，
你好！
感谢您反馈软件使用意见和建议给我们。
对于设计向导的使用，如果没有运行完成就中止，系统是不能记录这些数据的，你可以将第一次设计向导（即使有错误）运行完成，如果需要修改其中的数据或设置，再第二次运行设计向导，此时系统显示的数据就是你第一次已经设置好的数据。
关于分段桩号的设置，你可以发现每一个分段都是可以设置不同的公路等级、设计车速、路幅宽度以及超高加宽等等，这不是只把分段桩号在控制参数进行输入就可以实现的。程序之所以这样来考虑，是因为有的同一个路线项目，就存在不同公路等级等完全不同的技术要求，纬地系统对于这样的项目需求也是可以很好地实现的。如果你的项目进行分段设计只是因为局部路段的路幅宽度不同，就不需要进行分段设计，只需要在路幅宽度数据文件（*.wid）中修改相应的参数就好了。
reply date：2011-03-24
nickname：guojianxun unit：河北省规划设计研究院 source：地址:石家庄桥西区邮编:050091 published date：2011-03-24
郭工您好 能不能把我也加进咱们维地技术的交流群啊qq1069802619
你好！
本来准备和你电话联系核实基本情况后，将你加入到纬地交流群，但是你留的电话号码好象有问题，提示是空号，不能和你取得联系。请留下真实有效的联系人等信息。
reply date：2011-03-24
nickname：xpysm unit：广东华路交通科技有限公司 source：广州市海珠区敦和路127号902房 published date：2011-03-23
您好，请转我为正式用户。我单位购买正版锁序列号为*****。
你好！
已经核实了你的注册信息，并将你转为正式用户身份了，请登陆使用。
reply date：2011-03-24
nickname：lizhongquan unit：中交一局 source：地址:湖南省常德市澧县东常高速项目部邮编... published date：2011-03-22
怎样修改市政公路渐变段的横断面图，能不能每个断面手动修改。
你好！
已经给你回复邮件了，请查收。对于市政道路的渐变段设置，在纬地正式发布的纬地道路6.0版本中，已经支持附加板块的宽度渐变和横坡渐变，可以在控制参数中分段设置渐变段的数据自动批量生成横断面图，而不需要每个断面逐桩进行手工修改的。
reply date：2011-03-23
