最新更动-d88尊龙z6

智能布线功能测试版第二版推出，根据部分用户实际长大型公路设计项目的应用反馈，我们在以下方面进行了完善和改进： 1、增强系统稳定性，排除系统中可能出现导致cad退出的问题； 2、在实现现有的曲线“绕前（后）一曲线线元的圆心旋转”，功能的基础上，开发支持曲线“沿前（后）一直线线元方向移动”的功能； 但注意实现过程： 先选择需要移动的曲线单元，再拾取直线上一点作为移动的基点，然后选用 “最近点”方式保持鼠标在直线附近移动，即可实现“沿前（后）一直线线元方向移动”的功能。 3、改进“解除连接”命令的功能，使得用户可以任意通过点选、或者框选等方式快速实现解除多段曲线单元间的衔接关系。 4、前面版本中对于用户使用cad命令绘制的直线单元默认识别其首尾关系，软件在智能接线时也考虑其首尾关系。根据部分用户的建议，将此功能改进为直接根据用户鼠标点选的位置进行智能接线连接，不再考虑直线的首尾关系。 5、完善对空间三维坐标点时的自动过滤功能，即当用户在布线过程中无意中输入三维坐标点作为布线控制点后，软件自动过滤忽略该点的空间z坐标。以避免因此而产生的接线错误。因为用户直接在三维电子地形图上进行布线时，无意中会点选得到z坐标不为0的空间点。 6、增加“转为匝道”和“转为交点”功能，即实现直接将智能布线结果转化为“立交平面设计”和“主线平面设计”所对应识别的设计数据（格式）。 7、增加“从交点创建”和“从匝道创建”功能，即实现利用使用“立交平面设计”和“主线平面设计”功能所得到的设计成果直接创建智能布线所需要的曲线单元实体，从而在此基础上利用智能布线功能再对路线进行优化调整。 以上6、7项功能的开发，使得智能布线功能完全与纬地系统中原有的路线设计功能相互融合，用户可以随心所欲，根据设计实际需要灵活运用。 相关技术方法、理论，包括软件界面由西安纬地软件发布，禁止模仿和抄袭。 西安纬地软件 2006年1月11日

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