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交通安全性评价(各级公路运行速度与线形安全性分析评价)

“交通安全性评价（又可称为“安全审计”）是从保障行车安全角度出发，应用项目技术和方法，对公路建设项目进行系统分析和评价，甄别、发现可能存在的影响行车与运营安全的问题、隐患。其评价结论是路线优化设计、多专业协调、完善路侧各类安全设施、实施交通组织与管理措施的依据。

我国《公路工程技术标准》、《公路路线设计规范》和《公路建设项目安全性评价指南》已明确要求二级及以上公路应开展交通安全性评价。交通安全性评价已成为是公路设计、建设和运营管理过程中一个不可或缺的重要环节。

“纬地路线安全分析与评价系统”是国内第一套、完全基于我国权威科研成果、符合我国“人、车、路与环境”等特点的交通安全性分析与评价软件系统，是开展公路建设项目交通安全性评价必备的软件d88尊龙z6的解决方案。

d88尊龙z6的解决方案的主要功能和特点：
●基于西部交通科技项目《公路运行速度设计成套技术研究》、《公路运行速度设计理论与方法研究》、《公路运行速度模型与设计方法研究》等关于“高速公路、一级公路、双车道公路运行速度预测模型”的研究成果（经鉴定），并对模型进行了细化和完善；
●与纬地路线cad、交通工程与安全设施cad等相关专业软件高度集成，直接读取路线几何设计信息，自动进行路段单元划分；
●自动预测各级公路一般路段（包括平直路线、曲线路段、纵坡路段、平纵组合路段）的结点位置的运行速度和变化；并绘制输出运行速度变化图（表）；
●自动分析、判识并标识相邻路段运行速度的协调性、运行速度与设计速度一致性问题，自动绘制输出速度变化梯度图（表）。为后续的线形优化、设施设置、速度控制等提供依据；

●根据项目设计速度、平纵面指标和运行速度变化，自动检测空间视距，并绘制视距检测分析成果图（需与纬地道路三维数字仿真平台集成应用），并自动标示出不能满足运行速度要求的相关指标和路段；
●自动根据平纵面指标和运行速度变化，参照相关规范通过计算给出不同平曲线的超高推荐值；
●自动根据《标准》《规范》相关设计要求与原则，对公路项目几何指标取用、规范符合性进行系统分析与检查，并自动输出标准、规范符合性检查表。
●通过设置限速路段来进行速度管理和速度控制，尤其对于隧道、大型构造物和连续纵坡等路段的速度控制。速度控制技术主要通过交通工程和安全设施等进行体现，以消除存在的速度一致性问题。实施速度控制和管理中，应满足不同限速之间的速度过渡要求；
●通过三维仿真技术进行安全性评价：甄别、发现各类视距不良、视线不连续、标志位置不合理等问题。