纬地ctr 中土路肩横坡设置为3% ，生成的横断面图中 标高也是正确，为什么横断面图中土路肩横坡不显示
你好，请检查超高数据（*.sup文件）。
关于横断面设计我想问几点问题
1、路线使用横断面设计功能带完冒出图图审后，需要对后半段进行变更，相应的增加了断链。然后前半部分我想保留原来的横断面设计成果。仅仅对后半部分进行修改并追加戴帽，是否可行？因为重新设计修改工程量实在太大。
1)如果上面可行，那么是不是备份一份更改前的纬地数据（以下简称j数据)，然后复制一份j数据进行后半段的基础数据的修改 （.ctr、.wid等)形成最新的纬地数据（以下简称x数据）。再利用横断面设计功能对 有变化的后半部分 进行修改戴帽保存，在戴帽完成 后，我是应该在x数据的基础上导入j数据的.hdmsj？还是应该重新打开j数据在其基础上导入x数据的.hdmsj？或者说在什么数据的基础上导入都行？只要最后把合并的.hdmsj放到最新的纬地数据下就行？我看到右击菜单那有导入横断面数据，但是不知道这样可不可行，望解答，谢谢
2、上面我说，项目前半部分没有变化，但实际上是要求增加一处候车厅（其他均没变化），想要增加候车亭就会导致.wid在相应位置发生变化。但也仅仅在30米的范围内变化（因为我们候车亭固定30米长）。因为只是30米长的范围发生改变，我不想再重新修改设计。所以我想这样做，不知道会不会对路基设计表及其他成果表造成影响：
直接修改.wid文件然后进行路基设计，生成新的路基文件.lj，然后在横断面设计时，不再 ‘’自动生成标准横断面‘，’直接在原有的横断面设计成果中，在需要设置候车亭的位置直接利用附加车道进行加宽设计，这样出图后横断面仍然正确。请问这样可行吗。会不会导致其他的成果表不正确过或者其他的问题？？望解答。谢谢
你好，两个问题，您的思路都没有问题，提醒您在操作过程中，注意以下几点：
1、增加断链后，请注意纵段断面地面线数据的对应编辑（包括桩号调整及断链标识调整）；
2、多个横断面设计数据（*.hdmsj）合并后，您需确认最终项目数据中断链数据完整；
3、任何断面调整（包括多数据合并、断面宽度编辑）后，记得重新提取土方数据，以确保您土方数据与断面设计图一致。
请问分离式路基出土方表为什么只有一侧路的土方量，被添加一侧（左右）路基没有方量
你好，分离式路基处理后，路基土方会自分离式路基线分离计算，左侧土方计入左线，右侧土方计入右线，请知晓。
我生成的用地图有缓曲、直缓等要素桩对应的用地宽度，如何设置使生成图纸不生成此类桩号？
你好，占地图是基于土方数据文件输出，如果您需要剔除部分桩号，可以直接打开土方数据（*.tf）进行删减，然后在出占地图就可以啦。
在使用纬地涵洞4.0.1时发现虽然显示采用jtg 3362-2018，但是对于裂缝计算仍然使用的jtg d62-2004，这部分没更新吗？
你好！
1、你提到的相关问题，已经在纬地公铁涵洞cad的最新版本（4.02）中版更新完善了。请您下载使用最新版本吧。
2、请在咨询时留下你的单位、姓名、d88尊龙z6的联系方式等信息，以便于我们更好地为正版用户提供服务。
横断面三维数据文件（3dr）怎么生成，系统教程里面说横断面设计绘图完成后自动生成并且添加到项目管理器中，但是我绘制完成之后管理器中并没有，请问该怎么操作
你好，横断面设计绘图勾选“记录三维数据”就可以啦。
老师，你好，关于维地挡墙有以下几个问题：
1.一个连续的挡墙段落，维地挡墙出图时，会在挡墙墙高变化处随机截断成为几个段落的平立面图，怎么解决。
2.有时候出不来墙高变化处的挡墙横断面图，怎么解决。
3.整体式路基半路半桥，路基侧设置挡墙，为什么路基侧挡墙地面线会被截断不显示。
你好，请将项目数据打包发送至d88尊龙z6的技术支持邮箱，并明确各问题对于桩号位置吧。
另外，请在邮件中注明单位全称，软件锁号及您的有效联系你好，以方便我们更好的为您服务。
为什么我用的纬地挡土墙打开项目以后，在项目管理器里面查看文件，结果其他文件都有显示，就只有挡墙设计文件dqd没有显示，而且我点开始设计就只有显示左侧右侧，并没有实际的桩号，没有实际的桩号我新建分段就总是出现cad错误报告！
你好，请确认您使用的是正版软件，盗版软件会出现各种不可预见的问题及错误！
原来的挡墙，由于造价问题改为放坡，对于修改多个横断面后，全部超出网格线，网格线需要一个一个去偏置画出来，浪费修改横断面70%的时间，能不能增加一个针对修改后的横断面直接生成网格的功能，将会大大提高工作效率。
你好，个人感觉，您描述这种情况，路基需要重新设计了，而不是简单的删除挡墙吧，从您抓图来看，边坡已经比较高了，删除挡墙后，不仅牵扯网格线不足，边坡应该也需要设置为多级，土方量也明显增多，是不是重新设置边坡、坡率等信息，重新出图会更为直接快捷呢。
请问可以提供纬地道路8.0对应的bim2.0的教程吗？谢谢！