昵称：zhc2008 单位：宁夏公路设计院 来源：地址:宁夏公路设计院邮编:750001 时间：2010-12-08
问题： 你好
当路堑边坡高度h≤5m时，边坡采用1:2；当h＞5时，第一级5m边坡为1:1.5，第二级5m边坡为1:2。控制参数怎样输入？
你好，对于里程长的项目用若干分段进行控制工作量太大，程序能不能自动筛分一下。希望以后的版本中能够加入类似的功能。
你好！
在前面刚好回复了另外一个用户类似的问题，通过程序中增加类似功能是比较容易做到的。但是考虑到实际设计中，由于地面起伏的不规律性，可能路堑边坡高度就在5m上下波动，如果系统根据坡高自动变换坡率，那么前后桩号的边坡坡率也就会频繁变化，这对于路容美观以及施工的便利性都是不好的，一般设计中也不会这样进行设计。所以我们认为采用分段参数进行控制还是比较合理的。
不过在纬地新版本的详细横断面设计功能中，我们另外增加了填方自下向上和挖方自上向下的边坡设计模式，你可以试用一下整个功能啦。
昵称：wy20030205 单位：中铁十五局龙庆高速项目部 来源：地址:浙江省龙泉市邮编:323000 时间：2010-12-07
郭工：您好！！
很高兴能试用你公司的纬地5.88版，在使用中发现一个问题很是不解。
我用的是笔记本电脑（xp系统），安装了纬地三维道路软件后，在横断面设计绘图中，挖方边坡设计线与地面线相交时，自动修剪，出图正确。可是填方边坡设计线与地面线相交时，却不自动修剪，继续延伸入地面线以下很多米，然后再默认为挖方断面后，形成挖方断面形式与地面线相交自动闭合。可用你们公司的示例文件，绘制出的的挖方与填方断面出图又是正确的。查了很久，感觉在参数控制文件中，都没问题，重装了cad及重新下载软件后，还是一样。很是苦恼，郭工，请教一下，这到底是什么问题呢？是不是电脑系统有问题还是有别的设置错误？
你好！
你所说的这个问题估计和你的项目数据设置有关，因为你采用示例文件进行横断面绘图就没有这样的问题。而你说的填方边坡坡脚线交于地面线以后继续延伸到地面线以下形成挖方断面这种情况，在系统采用沟底标高控制（沟底高程低于地面高程）时会是这样的设计图式。请检查你在横断面设计绘图时，是否勾选了沟底标高控制，或者将你的项目设计数据发送邮件给我们，我们帮你检查问题后再回复你。
昵称：sunyong 单位：中铁十二局一处 来源：地址:齐河邮编:251100 时间：2010-12-07
路基填方小于8米时，边坡采用1：1.5,大于8米时，采用1：1.75,然后是1米3%的下坡接蝶形边沟，但是大于8米的总是变化的，设计参数中的h2怎么输入啊
你好！
对于你说的这种设计情况，我们此前也有过考虑，在软件中增加根据坡高确定坡率的功能也是可以实现的。但是正如你所说，坡高大于8m的情况总是随时变化的，按照你的设计要求，边坡坡率随坡高变化而随时发生变化。而在实际设计以及施工中，考虑路容美观以及施工方便，一般都是一定长度范围内设置固定的坡率，而不是随时变化坡率的。对于需要坡率变化的段落则通过分桩号段落设置不同的坡率进行设计。
昵称：gavon 单位：个人用户 来源：地址:兰州交通大学家属区22＃楼1608... 时间：2010-12-04
您好！，
请问一下，维地交通工程在处理被交路和支线的标志标线的量时，是怎么处理的，用了一下试用版，似乎不能将他们作为一个项目进行考虑
你好！在后面的问题中已给你做了详细回复，请查阅。
昵称：7298019 单位：个人用户 来源：地址:四川省乐山市成都理工大学工程技术学... 时间：2010-12-04
你好，我在纬地实时漫游系统加载dwg文件时没有反应，为什么？
你好！
你使用的是漫游系统试用版程序吗，在试用版程序中是不能读入新的路线模型文件（dwg）的。你可以打开系统内置的漫游文件进行各种渲染仿真设计。
昵称：lincqbs 单位：公规院 来源：北京德胜门 时间：2010-12-05
纬地横断面设计（测试版）有如下建议：
1：出防护边坡数量的时候，可以将大中小桥的段落扣除吗？
2：设置了路肩墙段落的边坡防护是否可以一并扣除？
3：设置路堤墙的段落，边坡防护数量表中，边坡高度是否可以只是填土高度？
4：如果路线半径很小，填方或者挖方较大，边坡的长度就不能用桩号长度，是否可以考虑曲线半径的影响。
5:若是填挖方多级边坡，是否可以将每一级边坡一行的出数量？
你好！
在纬地道路6.0版本的横断面设计模块中，是可以根据横断面戴帽的成果，自动计算统计输出边坡坡面面积等中间数据，以供路基防护设计人员进行参考调用。坡面面积数据是根据横断面的边坡设计线的情况进行计算统计的，此时并没有考虑进行挡墙设计的情况，所以不能将坡面面积直接做为边坡防护数量对待。对于你说的填挖方多级边坡的情况，系统输出的坡面面积数据就是按照每一级边坡进行计算输出的。
感觉你反馈的问题，应该是进行边坡防护设计时考虑的问题，所以建议你使用纬地的挡墙设计系统进行边坡护面墙的设计，这样你所提到的采用实际坡长进行设计等都不是问题了。
昵称：gavon 单位：个人用户 来源：地址:兰州交通大学家属区22＃楼1608... 时间：2010-12-05
您好，纬地交通工程如何将被交线，支线等标志牌标线统计到一个项目中，如不能，提个建议，以后开发增加，还有，里程碑百米桩，公路界碑，波形梁（不同形式），防落网，防眩网，防护网，防撞桶，等都建议增加，
你好！
感谢你反馈软件使用建议给我们。由于交通工程是和路线项目绑定的，所以交通工程设计时是针对一个项目进行设计的，而主线和支线都是单独的设计项目。根据你的要求，可以考虑在以后增加一个工具，可以将几个项目的工程数量进行合并统计输出。对于波形梁、防撞墩等其它安全设施的设计，将在交通工程后续版本中陆续开发增加。如果你有好的意见和建议，例如设计这些安全设施的设计图纸和工程数量表的样例图表等资料，可以发送邮件给我们，我们在后续研发中可以考虑增加进去。
昵称：castwaymen 单位：青海蓝图公路勘测设计公司 来源：地址:青海省五四大街37号(原商业厅)北... 时间：2010-12-05
郭老师您好！在运行设计向导的时候，选择项目类型为“互通式立体交叉”那么当运行到第七步时“最大超高或地区类型”一栏无法选择，请问如果要选择某个最大超高值应该如何操作？谢谢！
你好！
对于互通立交设计的超高分类，是按照设计速度进行分类的，所以不需要进行“最大超高或地区类型”的选择，系统自动根据设计速度及平曲线半径等因素确定超高横坡等数据。
昵称：ran7007 单位：个人用户 来源：地址:万州区百安大道132号邮编:404... 时间：2010-12-06
我最近看了一份图纸，这个纬地道路里面路面宽度中，对于不标准的路面宽度怎么设置？例如6米的路面宽度，软件要吗就是4.5米，要吗就是6.5米，要加宽度提示没有两边对称加宽度，应该是两边各自加0.75米的路面，而软件中只没有对称加宽度的提示，怎么解决这个问题？
你好!
请你留言时最好留下单位名称等信息，便于我们更好地交流。
设计向导中是可以定制任意宽度的路基横断面图的，包括左右不对称的路基宽度也是可以设置的。因为系统内置的只是规范标准中的标准横断面宽度，所以你只能看到这些宽度。对于另外的宽度，你可以直接输入路基各组成单元的设计宽度，注意其宽度总和应该等于“路幅宽度”栏的数据。
昵称：小小蛮牛 单位：个人用户 来源：地址:广东省佛山市普澜二路14号佛山公路... 时间：2010-12-06
您好！我在施工单位工作，设计院给出的路线全线施工图能否有纬地软件来提取出路线中桩坐标与标高呢？操作方法如何?
你好！
是可以提取的，首先使用纬地软件根据施工图恢复全线的平纵设计数据，如果设计院提供有项目设计数据，那这一步就可以省略，直接在纬地软件中打开该项目文件，使用输出逐桩坐标表的功能即可批量得到所需桩号的坐标；对于设计高程，可以使用“设计标高”的工具批量计算输出，也可以使用“坐标高程”的工具，批量得到任意桩号的坐标和设计高程。
关于纬地
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