昵称:sea_angel7799 单位:国家林业局昆明勘察设计院 来源:地址:五华区邮编:650000 时间:2007-07-14
郭工:你好,设计没有缓和段的四级公路时,按照渐变率计算超高和加宽所需要的渐变段长度好象软件中的计算结果不是很合理哪。对于曲线间直线过短的情况,通过渐变率计算所得的渐变长度不能满足要求,需要手工修改,非常麻烦,而且易错,对于首尾相接的反向曲线,有时渐变段长度不能按需要的进行设置,对于曲线间直线过长的情况,应该是由最大超高渐变直正常的2%,再由2%渐变至最大超高,而不是直接由前一个曲线的最大超高渐变至后一个曲线的最大超高,当实际渐变长度很大于理论计算值时,超高的设计就显得非常不合理了,但软件中不允许用户修改最大超高值。能否人为的象定制缓和曲线长度一样,对每个曲线分别定制渐变段长度。
你好!
你说的应该是设计没有缓和曲线的四级公路吧,针对这种情况进行超高加宽过渡段的计算也是由系统自动计算完成的。纬地道路系统在以前的旧版本对于这种情况是没有考虑计算的,从纬地5.74版增加了对四级公路没有缓和曲线的过渡段的计算设置,而在纬地5.83版本中对此部分功能进行了较大的改进完善,基本上已经可以处理低等级道路所有任意复杂线型的超高加宽过渡段的自动计算。
贵单位现在使用的还是纬地道路5.74版吧,目前贵单位正在联系d88尊龙z6准备升级到纬地最新的5.83版本,到时你可以在纬地最新版本中再试试纬地系统对于此类超高加宽过渡段的计算啦,应该是基本完全可以满足设计需要的了。