昵称:hiway 单位:重庆市交通规划勘察设计院 来源:重庆市交通规划勘察设计院 时间:2004-05-24
感谢郭老师及时有效的回答我们的疑问,另还有几个问题请教:1填方排水沟边坡在挖方里时,坡度是根据挖方第一级坡度确定的是不是很科学(边沟是在覆盖层里的挖方,而一般路基挖方第一级边坡都是岩石或较密实土体),可否改为手动设定,方便使用2.我觉得既然word里出路基设计表不完善,可以删除,cad的很完善的,没必要非要出word的。3.在横断面设计中“埃路基临界控制”是做什么的?(我是学桥的,在做路)4.高等级公路的横断面在标注路拱控制标高时,出的断面,标高数字要打搅,是否可以该一下5.还是很久前的一个问题,就是超高按三次曲线过渡的问题,恳切完善,尽管不是很必要,因为我用的时候总要手工该。6.整体式高速公路设计中,半幅桥,半幅路基,我修改了路幅宽度文件.wid,半幅路基在中线处(设计线,也是路基边缘线)需要戴挡土墙,但是挡墙高度不能自动变高,是不是个小bug7.我的email:hiway@vip.sina.com,麻烦郭老师把分离式路基的设计示例发来,谢谢。
你好,其实前一两天你发送的问题我们已经看到了,只是考虑到我可能马上要到你院,所以没有及时回复,想到时当面交流。
挡土墙不能自动变化高度肯定是与填土线的设置有关,你可以发送项目数据过来。
分离式路基的设计实例已经放到了纬地下载中了,请你下载。