昵称：无 单位：新疆公路规划勘察设计研究院 来源：新疆公路设计院第一测设处 时间：2005-05-08
你好，刘工：
你们目前使用的如果是较新的5.6版的话就应该完全实现平面分图功能的呀？
v5.7我只能放到网站上后请你下载了，但这要到晚上才能上传的上去，白天网速太慢了。 郭腾峰 4.8
郭工，你好，也许你太忙。
这是你当初的回答，请问我什么时间才能用5.7版，上次给你提出，你同意给，怎么现在还没给，我院也是正式用户。
问题一：我以前也问过，关于填石路基分层填筑的问题，维地土方调配只能给断面固定面积，这样很不合适，应该向路面结构一样可分段输入桩号、厚度，有这么好的软件基础应再完善，特殊路基无法处理，遗憾。
问题二：对于几类土在调运中利用不利用的问题，为何不在＊.ctr文件中给段落及能否利用的选择，因为常常遇到同是ⅲ类土，含盐的土不能利用需弃.而不含盐的土却可以利用，现在调运很麻烦。
对上述问题能否解决，请速回复。
刘工：
你好！节前是比较忙。
关于5.7版本提供的问题我已经在手机短信中发送给你了。关键是你们单位还需要再次更换软件锁的问题。我们正在准备给贵院全部更换的方案。
问题一： 我同意你的意见，请你将这样的需求讲述的再详细内容一些，最好有已经处理过的项目的数据和成果图表也发送给我们参考。不过，因为调配系统是在路线软件的数据成果基数上进行调配的，所以它没有每个断面的详细信息（如断面梯形图形），所以要根据实际需要看看如何处理和实现这样的功能。谢谢！
问题二：调配系统在调配时是先选择调配内容后进行调配的，用户可以通过不同的选择方案来实现哪一类土石方参与调配或就地弃方的（调配系统的工具栏目中有六类的选项按钮）。你建议的方式是一种途径，请你先试试目前这种方式。
昵称：cc 单位：河南院四处 来源：450052 时间：2005-04-27
现用纬地5.6版本，为什么带帽生成土方后，绘制总体布置图时不上示坡线？？急盼回复！！！
请你在横断面设计绘图时注意选择输出“横断面三维数据”选项。
昵称：朋友 单位：平顶山市公路交通勘察设计院 来源：474000 时间：2005-04-12
你好,郭工!对于你的回复我可否这样理解是:
纬地5.7以下版本使用捕捉命令准确绘图有两种方式:1、shift 右键进行修改；2、只要纬地自动出图完毕后，横断或纵断，当然也包括其他图，就可以打开捕捉命令修改，修改后，关掉自动捕捉，然后纬地自动搜索修改，实现相应的参数文件刷新！
关于横断面中个别断面的修改，通过控制参数输入也可行，并不影响土方数量，只是要麻烦些，因为土方计算是还以断面数据为准，即对于相邻两断面桩号，仍然用断面面积平均值与距离之积来求，也就是说并不是以用来包含所求断面而采用的两断面数据为变化点进行计算！
我的理解是否正确，请指教！
你好，关于捕捉命令的使用可以灵活的，但捕捉命令并不是纬地软件的功能，而是cad的功能。关于断面面积部分后面有些回复。
昵称：朋友 单位：平顶山市公路交通勘察设计院 来源：467000 时间：2005-04-13
你好，郭工！对你4月11日的回复我是这样理解的：对单个横断面修改通过控制参数输入修改，并不影响土方的计算，也就是
说，土方计算采用断面面积与距离的乘积，只是和断面面积有关（桩号间距为设定值），并不是以包含修改断面的两桩号数值为距离变点计算土方；关于纬地5.7以下版本捕捉命令的使用，
只要在保证自动绘图时关闭就行，其他时间是可以打开的！不知我理解的是否正确？
另当一条道路标准横断面在不同段有变化时，我怎麽设置？好象在控制参数输入中仅修改左、右标准横断参数不行，需要修改宽度文件吗？
请指教!多谢!
你好，对于你第一段的问题我觉得你最好先找一本路线勘测的书籍就土方计算方法方面做一下查阅。纬地中是采用的两个桩号的断面面积的平均值乘以其距离来计算土方数量的。然后再就4月11日的回复请你浏览一下。
“另当一条道路标准横断面在不同段有变化时”可以在设计向导运行时直接分设其段落（如果你使用的版本没有此功能，那末你需要升级软件）。
昵称：无 单位：山西路恒交通科技咨询有限公司 来源：030006 时间：2005-04-07
郭工您好：
我们现在土方所用的解密锁坏了，想要更换一下，是不是要寄到“西安市高新开发区沣惠南路20号华晶商务广场11层，邮编（710075..........
已经电话联系过了。
昵称：marx 单位：中交新路 来源：北京海淀区中关村 时间：2005-04-04
郭工：
你好，这几天我在使用软件时（v5.6）出现一些奇怪的问题：
1.我在进行立交设计时，当前项目是a匝道，横断面设计绘图后生成了a匝道的土方文件，绘完占地图后，我又打开b匝道项目，发现b匝道的土方文件竟然是a匝道的，（项目管理器是b.tf，其他都正确）然后我去存放数据的e硬盘打开其数据，发现完全找不到b的土方了，我再打开其他的项目，竟然发现所有的土方数据（包括主线）都被a匝道“吃掉”了，吓我一跳，害我白忙了半天！
2.我打开的是e匝道项目文件，其中的纵断面数据也是正确的，变坡点数据都对，可是在cad里纵断面设计却是主线的纵断面图。
3.在绘总体图和占地图时，有时候因为起终点桩号没有及时改过来，点了计算绘图后，出现“起终点桩号超出土方数据范围”，再怎么点也不能关掉对话框，再也不能继续下去，只有强行结束cad，搞得前面做的都没来得及存盘，造成返工！我记得以前都又对话框，打开后系统会自动按照宽度文件的变化分段绘制，或者系统自动搜索到土方文件的起终点桩号，挺方便的，没出现什么问题，不知是基于什么原因采用了现在的方式。
附图和相应的数据文件，请予以测试，希望纬地越来越完善！
你好，邮件已经收到，并且已经与你电话沟通过了。
1和2、的问题曾经在纬地早期的5.6版本中有出现过，但已经完善和改进过了。在你使用新版后就不会有此问题的了。
3、问题3我们再做一些检查，目前我只能在v5.7版上还没有发现，因为这一方面也有完善。对于以前绘图方式（分段落的方式）的修改主要是许多用户在公路主线绘图时觉得分段绘图麻烦，才作了目前的改进（可以批量完成绘图）。但就你提出的以前的桩号提示等功能我们还可以再加上的。谢谢反馈！
昵称：啊泽 单位：湖北省院 来源：湖北交通规划设计院二桥路5号 时间：2005-03-29
希望 尽快补充土石方软件,关于清淤回填,软基回填土方参加调配,还有关于免费运距也要在运量表中体现,还有每公里土石方表应该出现一列,土石计价方
你好，感谢你的建议，最好请你将你们的需求和一般做法较为详细的以文档和示例的形式发送给我们，便于我们讨论完善。谢谢！
昵称：王 单位：内蒙古交通设计研究院 来源：内蒙古乌兰浩特兴安南大路28号内蒙古交通... 时间：2005-03-23
郭工：刚刚看到是不是usb口的软件锁也点更换呀？我们这有数模单机版和土方调配的加密锁是不是都要换？
你好，最好更换一下。因为以后都要更换成新版的 usb 口的加密锁了，早期版本的加密锁的驱动程序没有经过微软的数字签名认证（加密锁生产厂商已经取得了上述认证了），所以在安装时会时常有问题。
昵称：钱城 单位：sy 来源：科技2路 时间：2005-03-21
郭工你好：
请教几个问题
1：土方文件里的“负号”各代表啥？
2：横断面数据如果没有桥隧起终点桩号，说明书里面看到会影响土方计算，但是，测试后，好像没有影响？
3：绘制构造物总体图的时候，出现锥坡三点共线。是啥原因出现这样错误，怎么修改？
4：5.6版本纬地可以分段设计，数量有限制吗？设计向导里好像默认是1次（两段），如果没有限制，是不是只在*.prj文件里面修改？
谢谢！
你好，1、“负号”标识是填方还是挖方；
2、那是因为新版中可以自动内插计算桥头桩号了；
3、与构造物的夹角、该断面附近的桩号的边坡情况等相关，锥坡和示坡线等绘图看似简单，但实际绘图时确发现很是麻烦的。绘图的依据时断面的横断面设计情况，有时在构造物附近并无断面，或者桥头附近的一个桩号确实挖方等等。
4、分段是没有限制的，任意。当你逐段输入分段桩号后，就会发现还可以再分的。取决于用户输入的分段桩号。
昵称：无 单位：新疆院 来源：乌市 时间：2005-03-15
建议5.6版纬地加强隧道的详细设计功能，最起码也应带帽子和土方估算？
你好，我们已经在进行隧道绘图设计系统的开发了，大概有约一年时间了。
关于纬地
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