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标准规范讨论
昵称:taizhoushi 单位:台州交通勘察设计院 来源:地址:西安市 高新区 丈八一路 时间:2013-09-19
在标志结构计算中,版面部分的重力,没有考虑滑动铝槽、抱箍、抱箍底衬、螺母、螺栓及铆钉的重量,这样对标志结构的稳定性计算是有影响的。
你好! 对于交通标志的结构计算,系统是遵照“公路交通标志和标线设置手册”规范执行的。对于滑动铝槽、抱箍等小部件一般是不需要专门计算其重量的,而是在版面重力计算公式中加入一个恒载扩大系数来考虑,系统中是按照默认系数1.1来考虑其它构件重量的影响的。
昵称:张益达 单位:公路局 来源:地址:邮编334000 时间:2013-09-19
纬地出逐桩用地表 总体布置图 红线图出现纬地格式错误,先叫我转换格式,但不管是点是还是或,转不转换多是格式错误,请问是什么原因
你好! 上午已经安排技术工程师和你联系了。问题应该是你此前自行修改土方数据文件时,数据格式存在错误,所以系统在读取该文件时会提示格式错误。重新进行横断面设计绘图刷新土方数据就没有问题了。
昵称:ksks2514 单位:重庆路达工程勘察设计咨询有限公司 来源:地址:南岸区学府大道5号邮编:40002... 时间:2013-09-18
郭老师,你好,请问一下有没有挡土墙绘图模板中的(挡墙平立面图备注)的教程
你好! 已经安排技术工程师和你联系发送了相关教程,另外在“纬地秘笈”中也有挡墙平立面图模板修改的相关内容,你也可以参阅进行了解。
昵称:122320567 单位:个人用户 来源:地址:重庆市万州区邮编:404000 时间:2013-09-17
在完成向导设计后,软件进入无响应的状态。系统还有office已经重新安装过了。还是不行。
你好! 已安排技术工程师和你联系了解了问题的具体情况,你使用的纬地试用版程序,在功能上是有所限制的,布设平面曲线太多会导致存盘无响应。如果贵单位d88尊龙z6的业务范围需要使用纬地软件,也可以和我们联系免费为你提供带软件锁的正式版程序试用的。
昵称:526770165 单位:山东公路 来源:地址:济南历下区邮编:25000 时间:2013-09-16
你们d88尊龙z6官网下载的纬地土石方视频演示怎么没有声音呢?我快疯啦
你好! 已经安排技术工程师给你发送了最新的土石方调配有声视频。另外你还可以在网站d88尊龙z6首页进入“纬地淘宝店”,选购纬地集成全系列软件的多媒体有声视频教程,感谢您对纬地软件的支持和关注。
昵称:sdbzglsjy 单位:滨州市公路勘察设计院 来源:地址:山东省滨州市滨城区黄河五路公路大厦... 时间:2013-09-12
您好:我们正与其他设计院合作,他们路线设计用的是**cad,就需要相互之间进行相互转换,不知道纬地有无把设计文件转换其他软件格式的方法和设置。
你好! 上午已经安排技术工程师和你联系说明了解决方法。纬地可以有多种方式导入其他软件生成的平面路线,一是使用“readicadpm”命令可直接将该平面数据文件转换为纬地平面数据(*.pm);二是使用立交平面设计的“拾取”功能可将其他软件生成的平面线形转换为纬地平面线形和数据;三是使用纬地的智能布线功能,可拾取得到平面智能布线线形并转换为纬地的平面文件(*.pm)和交点文件(*.jd)。
昵称:667016abc 单位:公路设计院 来源:地址:经二路20号邮编:830002 时间:2013-09-13
纬地横断面可以认识的数据格式有几种?
你好! 纬地采用的横断面数据格式为相对前一点的平距和高差,这和传统的抬杆法测量数据是一致的。纬地系统可以识别利用的横断面数据可以说是无数种,纬地集成有导入其他横断面数据的功能,可以读入各种格式的横断面数据并批量转换为纬地可以使用的数据,而转换时指定的格式文件是用户可以自定义编辑的,所以各种不同来源的横断面数据基本上都是可以识别的。 如果你有其他格式的横断面数据而自己不能完成转换,也可以将相关数据文件发送到纬地d88尊龙z6的技术支持邮箱(weidiruanjian@163.com),由我们来帮你完成转换为纬地的格式。
昵称:lovef 单位:武汉理工大学 来源:地址:邮编: 时间:2013-09-11
您好,我做横断面设计时,带帽总是无法得到自己想要的结果。在纬地设置向导中设置参数,不知如何设置。我想设计的图如下,请老师教我如何设置边坡等参数。谢谢。
你好! 没有看到你上传的截图,已经安排技术工程师和你联系解决了问题。对于在填方路肩边缘先绘制边沟再接填方边坡的要求是可以实现的,在横断面设计绘图对话框中勾选“矮路基临界控制”,左右侧分别输入一个大于填方路基高度的数据,即可绘制出符合要求的横断面图。
昵称:774336167 单位:韶关市翔宏公路勘察设计有限公司 来源:地址:韶关市公路局邮编:516122 时间:2013-09-10
纬地道路系统6.6,在横断面设计的填方路段,我想在坡脚留1m平台然后做排水沟,而不是按照软件默认的直接接坡脚做排水沟。我采用了两种方法。 1,设置排水沟的参数,此方法可以实现横断面的出图形式满足我的要求,但是在总体布置图中画出来的水沟宽度包含了此1m平台(这在总体图中虽然总宽度不变但细部宽度显然出现误差)。 2,我设置了填方边坡参数(参照挖方边坡碎落台的设置方式:0 0 1),但是该方法设置之后(路基设计计算之后),画出的横断面图没有在填方路基坡脚出现我想要的1m平台。 按道理,第二种方法可行的话,应该在总体图的表现形式将是比第一种方法好的。但是为什么第二种方法不行呢?是我操作有问题吗?希望您能尽快给我帮助,谢谢。!!13430334424
你好! 对于填方边坡下护坡道的这两种设置方法,绘制结果不同的原因如下: 1、如果将下护坡道参数设置到排水沟中,那么,系统从坡脚位置开始绘制排水沟(含护坡道),横断面图中将会绘制出该护坡道; 2、如果将护坡道设置为二级边坡(或最后一级),一般而言,填方边坡没有到其最大坡高就和地面相交了(实际坡高小于最大坡高),此时系统是不绘制下一级边坡(护坡道)的,也就不会绘制出护坡道,坡脚直接和排水沟相接了。 3、可以不在排水沟增加护坡道的数据,在横断面设计绘图对话框中勾选“下护坡道控制”的第一种控制方式,输入护坡道宽度1m,即可在填方路基坡脚绘制出下护坡道。 对于总体图中绘制排水沟的问题,我们也反复推敲过,就总体图绘制而言,以1:2000为例,1m的护坡道,绘制到总体图中,其图上的宽度应该是0.5毫米,根据我们打印和观察,这个基本是看不到的(护坡道里外两条线基本重合了,如附图所示)。就该问题,之前,我们也曾与国内多家大型设计院做过一些交流,目前处理的方式也不尽相同,部分不绘制护坡道线,部分不按照比例进行绘制(手工添加示意性质的护坡道线)。基于此,系统暂时不支持在总体图中绘制出排水沟的细部尺寸。如果您总体图中必须绘制护坡道,建议将坡脚线向外偏移一定宽度吧。
昵称:奋斗 单位:个人用户 来源:地址:太原科技大学172邮编:03002... 时间:2013-09-09
感谢老师您的解答! 老师已经明确的给我讲解了回头曲线的设置条件,但我想知道回头曲线的如何判定,譬如说:设计速度为30,半径100(规范上最小30),转角180,这个应该算是回头曲线了吧?那么就该套用规范衡量它是否满足其它指标,譬如说最大纵坡,回头间距等是否满足规范要求?迷惑不解!
你好! 今天已经安排技术工程师和你做了具体的沟通交流。对于回头曲线的定义在前面已经做了说明,不能单纯根据回头曲线的线形指标和设计速度来做判断的,例如布线时在路线前进方向会经过山嘴或是侧谷,这样也可能形成转角大于180的曲线,这样的曲线一般不会作为回头曲线来套用指标。回头曲线一般是同一坡面上进行折返以延长路线抬升高度,回头曲线一般是成组出现的,所以才会有回头曲线间距一说。
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