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昵称:sina 单位:tyy 来源:4934843 时间:2005-07-09
郭工:祝贺你,纬地智能布线的功能不错,但是不知是否已挂在现在的纬地中,上次你给我的hintcad5.7的安装邮件地址怎么不能下载,是否重新给我一个邮件“关于最新hintcad5.7的安装的下载地址”,我得email:sin_g_y8888@126.com
你好,关于智能布线请您参考一下前后的其他问题的回复。 新版5.7正在做进一步的测试,好了后我们会记得给你发送邮件提供下载的。 感谢支持!
昵称:明天 单位:青海省公路科研勘测设计院 来源:810001 时间:2005-07-12
郭工: 你好!关于智能布线我想问一下,hint5.6版的能够安装吗?还有用此方法布的线,能否自动转换为纬地交点文件,不象现在都是通过导线拾取建立交点文件。望指教,谢谢!
你好,我们计划是将智能布线增加到纬地专业版和数模版中,目前还没有加入进去,稍等我们将其再改进一段时间后增加。当然,将智能布线的结果转成交点和曲线单元数据会很方便,只需要一个简单的拾取命令。
昵称: 单位:云南省公路规划勘察设计院 来源:云南昆明 时间:2005-07-12
郭工: 我用智能布线功能时也无法编辑参数,我是在d2002下运行的,根本就没有弹出编辑参数对话框;另外应该能把智能布线的实体转换为道路项目。
你好!请你注意“智能布线法”模块目录下的应用说明,你没有正确进行注册表的注册过程,导致编辑参数框没有正常显示吧。编辑参数的窗口就是cad中的实体属性修改窗口,可以直接使用“_properties”命令打开它。在智能布线独立模块的说明中我们已经有说明:没有将智能布线法设计的路线的提取功能随同该独立模块一起发布,但我们可以为纬地软件的用户提供提取服务,即将用户设计的路线成果以数据的方式再发送回给用户。
昵称:快乐王子 单位:福建省林业工程承包公司 来源:福州市杨桥中路145号7f 时间:2005-07-12
路面工程量计算:喇叭口、弯道的面积如何计算?请教!
你好!不好算,不过比较简单的方法是将该喇叭口或弯道的平面图在cad中绘制出来,然后使用cad的area命令直接可以获得任意多边形的面积了。
昵称:sina 单位:tyy 来源:235689 时间:2005-07-12
郭工: 祝贺智能接线开发成功! 1、建议将缓和曲线接线参数在属性中完全显示,如起终点半径等,尤其在卵形曲线中更为如此。 2、建议对各个属性修改做详细介绍,如后端接线参数比例是什么含义等。
你好!感谢你的支持,并反馈建议来! 1、显示缓和曲线的更多参数,好的。 2、后面会逐渐在网站上进行这类说明的,在反向s型接线时的参数的比值这样的:前一曲线单元如果你设置为10,后一个曲线单元的比值设置为3,那么整个s型前后的参数比值就是10:3。 前面曾经有用户反馈这一比值不是很好理解,但当我们这样说明一下之后,应用应该还是比较方便的,因为如果按照通常的1:xxx来设置比例的话,经常会遇到小数位取舍的问题,导致将来的前后参数数值有时会出现非整数。
昵称:纪 单位:恒基路桥 来源:常州市永宁路11号 时间:2005-07-08
郭老师,你好! <<路线设计规范>>我还没有收到,请再发一遍!
你的邮箱不能收信,退回信息如下: 你发送到xuelong7781@sohu.com的邮件由于以下原因被退回 : xuelong7781@sohu.com smtp error, dot: 552
error: content rejected 1.2318236895.3862058006, refer to
昵称:laohai 单位:云南省公路规划勘察设计院二处 来源:云南昆明 时间:2005-07-11
关于智能布线系统的建议: 首先祝贺你公司技术的进步,为我们路线设计人员提供了一个好用的工具,现在就使用情况做一个反馈 1。在智能布线的演示中可以更改各类线型的参数,可在试用中却发现无法更改. 2.曲线相连接时,两个曲线的缓和曲线长度是等分的,能否考虑按照路线规范使缓和曲线长度(相连接两个曲线的a值比)符合规范要求。 谢谢!
你好!感谢支持并反馈建议。 1、应该都可以修改调整,在用户选择图形实体后,双击打开cad的属性修改框,直接修改。如果出现不能修改,只能实时拖动的话,肯定是没有完全按照我们写的注册程序进行注册,或者注册位置不正确。请你再参照我们发布的说明重新作一次注册,再使用看看吧。 2、因为上述属性修改功能没有出现,所以你没有注意到s形时其前后的缓和曲线长度参数等都是由用户可以自行设置选择的。请参考下面的图片。
昵称:batista 单位:华中科技大学 来源:430074 时间:2005-07-09
郭老师,你好: 在使用5.7版的hintcad时,使用“设计向导”时,弹出窗口“参数不足,期待是3”,后接着弹出“系统odbc驱动失败”----- 这是怎么回事情??如何解决???? ,急盼回复!!!
你好! 应该是你的计算机上odbc的数据库驱动没有安装正常吧,软件不能正常从路线设计的数据库中提取有效数据出来。或许你修改了该数据库但修改出了问题。
昵称:纪 单位:恒基路桥 来源:江苏省常州市永宁路11号 时间:2005-07-09
郭工,你好! 这是我的另一个邮箱,麻烦你再把<<路线设计规范>>发一遍!谢谢!
发送了。 老兄还是退信了!!
昵称:明天 单位:青海省公路科研勘测设计院 来源:810008 时间:2005-07-08
郭工: 你好!我有2个问题向你请教。 1、在分离式路基的加宽文件中,如我给你发的加宽数据中,在75062.897、75082.897的右侧为什么土路肩宽度不为零,而为1和0.75,我改为零试了一下,生成的横断面跟没有改以前没什么变化。 2、在看沟门立交数据时,匝道的横向偏移是根据什么原理,或方法得到的呢?
你好! 1、分离式路基的各部分宽度组成用户可以自行修改,但在修改后按常规需要重新进行路基设计,再绘制横断面图才会修改的。 2、匝道横向偏移一般出现在单双车道变换时,为了设计方便,不分段设计。当我们设计匝道的平面中心线时,从单车道到双车道时会出现这种情况,因为两者的位置是不同的。请你参见立交实例中的连接部的图形。
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