两个问题：1.平交口设计等高线输出完成后如何标注每一条等高线的高程，没找到相关功能，是没有吗
2.图形中红色箭头所指位置等高线连接的太尖了，我还想圆滑一点这样好看，怎么用软件操作
希望尽快回复，谢谢！！
你好，认真分析了一下您发来的图纸，也和其他设计人员做了一些沟通，您的问题回复如下：
1、一般而言，在平交口中，等高线主要用于分析高程分布，进而实现流水分析，标高控制可以通过关键点标高实现，同时，即使软件可以标注，从软件实现角度，标注的位置也不好确定；
2、等高线是基于关键点标高严格计算而来，因此，当出现尖角的时候，您应该进一步优化设计（如加密关键点），而不是简单想修改等高线。
王总纬地快速标注挡墙的模板在哪还能下载呀，
你好，已发至您预留邮箱，请注意查收。
纬地7.0修改平面分图图框后提示图框格式错误，如何解决？
你好，该类问题，一般由你项目数据或图框文件出错导致，请将项目数据发至纬地d88尊龙z6的技术支持邮箱，技术人员检查后与您联系解决吧，请注意，邮件中除简单描述问题外，请附上单位全称、软件锁号等信息，以方便我们更好的为您服务。
请问可以提供纬地道路8.0对应的bim2.0的教程吗？谢谢！
你好，已为您预留邮箱发送相关文档，请关注预留邮箱并注意查收。
纬地ctr 中土路肩横坡设置为3% ，生成的横断面图中 标高也是正确，为什么横断面图中土路肩横坡不显示
你好，请检查超高数据（*.sup文件）。
关于横断面设计我想问几点问题
1、路线使用横断面设计功能带完冒出图图审后，需要对后半段进行变更，相应的增加了断链。然后前半部分我想保留原来的横断面设计成果。仅仅对后半部分进行修改并追加戴帽，是否可行？因为重新设计修改工程量实在太大。
1)如果上面可行，那么是不是备份一份更改前的纬地数据（以下简称j数据)，然后复制一份j数据进行后半段的基础数据的修改 （.ctr、.wid等)形成最新的纬地数据（以下简称x数据）。再利用横断面设计功能对 有变化的后半部分 进行修改戴帽保存，在戴帽完成 后，我是应该在x数据的基础上导入j数据的.hdmsj？还是应该重新打开j数据在其基础上导入x数据的.hdmsj？或者说在什么数据的基础上导入都行？只要最后把合并的.hdmsj放到最新的纬地数据下就行？我看到右击菜单那有导入横断面数据，但是不知道这样可不可行，望解答，谢谢
2、上面我说，项目前半部分没有变化，但实际上是要求增加一处候车厅（其他均没变化），想要增加候车亭就会导致.wid在相应位置发生变化。但也仅仅在30米的范围内变化（因为我们候车亭固定30米长）。因为只是30米长的范围发生改变，我不想再重新修改设计。所以我想这样做，不知道会不会对路基设计表及其他成果表造成影响：
直接修改.wid文件然后进行路基设计，生成新的路基文件.lj，然后在横断面设计时，不再 ‘’自动生成标准横断面‘，’直接在原有的横断面设计成果中，在需要设置候车亭的位置直接利用附加车道进行加宽设计，这样出图后横断面仍然正确。请问这样可行吗。会不会导致其他的成果表不正确过或者其他的问题？？望解答。谢谢
你好，两个问题，您的思路都没有问题，提醒您在操作过程中，注意以下几点：
1、增加断链后，请注意纵段断面地面线数据的对应编辑（包括桩号调整及断链标识调整）；
2、多个横断面设计数据（*.hdmsj）合并后，您需确认最终项目数据中断链数据完整；
3、任何断面调整（包括多数据合并、断面宽度编辑）后，记得重新提取土方数据，以确保您土方数据与断面设计图一致。
请问分离式路基出土方表为什么只有一侧路的土方量，被添加一侧（左右）路基没有方量
你好，分离式路基处理后，路基土方会自分离式路基线分离计算，左侧土方计入左线，右侧土方计入右线，请知晓。
我生成的用地图有缓曲、直缓等要素桩对应的用地宽度，如何设置使生成图纸不生成此类桩号？
你好，占地图是基于土方数据文件输出，如果您需要剔除部分桩号，可以直接打开土方数据（*.tf）进行删减，然后在出占地图就可以啦。
横断面三维数据文件（3dr）怎么生成，系统教程里面说横断面设计绘图完成后自动生成并且添加到项目管理器中，但是我绘制完成之后管理器中并没有，请问该怎么操作
你好，横断面设计绘图勾选“记录三维数据”就可以啦。
纬地道路能计算清除表土工程量吗？清表土方肯定当做废方弃掉，土方调配时如何知道清表的数量？
你好，横断面设计功能支持直接输出清表工程数量表的，完成横断面设计后，执行命令: hqbtjb即可。
另外，依据公路工程基本项目设计文件编制办法，清表土方是单独列表，不列入土方数据进行土方调配的。如果您确实需要将清表土进行调配，建议打开*.tf数据文件，将清表一列合并至相应挖方数据进行调配吧。