昵称：sczxlxj 单位：新疆时代石油工程有限公司 来源：地址:新疆克拉玛依准噶尔路134号邮编:... 时间：2009-06-15
郭工：
你好！我问一个关于“路基超高加宽表”的问题。如何设置使生成的表中不出现加宽值为零的桩号。
你好！
路基超高加宽表是用来计算输出逐桩的超高横坡以及加宽值的表格，可依此对路基施工进行逐桩控制。即使某桩号的加宽值等于0，还是可能有超高横坡变化的，所以不建议删除加宽值为0 的数据。如果确实需要删除的话，你可以删除路基数据文件（*.lj）中不需要的桩号再输出该表就可以了。
昵称：155164867 单位：设计院 来源：地址:淄博桓台开发区邮编:256410 时间：2009-06-16
你好，郭总：
一般路基横断面地面线是与中线垂直的，但是桥涵设计时往往与中线有一定的夹角，这样的话我用数模的时候切出的横断是不正确的，怎样才能按任意角度读取横断面地面线？？？谢谢！
你好！
请你留言时能留下你的单位名称等信息，便于我们更好的交流。对于你说的这种情况，在纬地涵洞系统中，是可以将正交的横断地面线通过设置选项，根据斜交角度将横断地面线转化为斜交的地面线的。
昵称：ak1984 单位：渝勘院 来源：地址:重庆市南岸区四公里街132号邮编:... 时间：2009-06-14
郭总你好：
我在使用“分离式路基处理”处理相邻匝道横断面时发生以下问题：
1、相邻匝道在左侧，处理后相邻匝道设计线却跑到了右侧，而且相交的边坡形状怪异。
2、横断面未设支挡时处理结果正常，设支挡后就出现问题1中现象。
3、从总体图上看明显边坡相交的断面处理时提示搜索不到地面线。
ps：我在一张图中只生成了一条匝道的横断面，不存在搜索设计线时发生干扰的情况
你好！
其中1、2问题请你将项目数据发生邮件给我们，并简要说明问题概况及出错位置桩号，估计是数据文件有问题，需要检查你的项目数据才可以找到问题的原因。例如：可能存在匝道项目平面数据不对应的现象等。
3、搜索不到地面线的问题，有可能是设计线没有和地面线完全相交，请你将设计线稍微延长一些再试，也可以在邮件中说明问题桩号，我们帮你检查原因。
昵称：zbh 单位：个人用户 来源：地址:厦门市思明区凤屿路316号503室... 时间：2009-06-13
我在设计排水沟或边沟时有的段落填方1米内要设排水沟，而有的段落却要设边沟。在矮路基高度设置中无法满足要求。能否在排水沟或边沟设置段落中来分段控制矮路基高度？且排水沟或边沟时有的段落最好是有起终点。
你好！
请你再留言时能留下你的单位名称等信息，便于我们更好地交流。边沟或排水沟都是可以在控制参数输入的界面中分段设置的。对于你说的矮路基范围内，有的段落设置边沟有的段落设置排水沟的情况，你可以按照矮路基控制与否分别绘制横断面图，然后根据需要进行取舍就可以了。
昵称：曹阳 单位：四川大学 来源：地址:邮编:四川成都磨子桥 时间：2009-06-10
提交一个总体图绘制方面的问题，当挖方边坡无边沟和碎落台时，即边坡坡脚直接从路基边线开始，绘制总体布置图不能绘出示坡线，望测试！
你好！
感谢您反馈软件使用中的问题给我们，对于没有边沟和碎落台的这种横断面形式，实际上边沟是一个点，致使系统不能判断出设计线的方向。可以将边沟设置为垂直向下和向上0.001m的尺寸，然后重新刷新横断面三维数据，就可以绘制出示坡线了。我们也会在以后版本中针对这种特殊情况对程序进行完善。
昵称：weidian 单位：个人用户 来源：地址:广州市白云区邮编:510380 时间：2009-05-27
标题：分离式路基的两个路线三维模型 或者是 互通立交的主线与匝道的三维模型如何叠加到同一地面模型中？
郭工：您好！ 根据您之前的答复－－（分离式路基的两个路线三维模型如何叠加到同一地面模型中。操作方法是：先依次输出路线三维模型（注意不要勾选同时输出地面模型），在输出最后一个路线模型时再勾选同时输出地面模型，系统即可根据所有输出模型的clip图层自动对地面模型进行切割嵌入的处理。
此方法同样适用于互通立交模型的输出。 ）－－我在纬地数模软件中操作了几次，也尝试用过＂分离式路基处理＂这个命令，不过在数模中还是不能把这些路线的三维模型叠加到同一地面模型中.
郭工，请问可以把正确的操作步骤－－分离式路基的两个路线三维模型 或者是 互通立交的主线与匝道的三维模型 叠加到同一地面模型中－－做成视频提供下载学习吗？谢谢！！
你好！请你留言时能留下你的单位名称等信息，便于我们更好的交流。
多路线方案及互通立交三维模型的输出是没有问题的，按照以上答复的操作流程即可正常输出。请注意检查你在输出地面模型时是否打开了数模文件。
昵称：iamhi 单位：个人用户 来源：地址:武汉市武昌区1040号邮编:430... 时间：2009-05-29
老师您好！辛苦了！深夜提问，急！！！由于我在两处跑，所以昨天建立的项目（*.prj）存放在u盘里带到另一台电脑打开项目使用.然后新读取平纵面数据都保存完好也能计算出图，但是到横断面出图前做路基设计计算时出现对话框:"prj版本过旧，格式错误(1)"然后又提示“读取平面数据文件错误”不能继续做下去。恳请您指导问题出在哪里。（如果prj错误为什么一开始的平纵面还能输入数据计算出图，错误后也可以）我是新人。纬地版本是v5.8
再次谢谢
老师你好，刚才得问题还有路基中间数据文件不能生成，谢谢！！
老师您好，问题自己已经解决 谢谢 pm未存档的原因 再次谢谢！！
你好！因为我们d88尊龙z6的技术支持部也与其他单位一样，正常放假了，所以不能及时回复你的问题。不过你自己已经解决问题了。
另外，请你在留言时留下你的详细信息给我们吧。
昵称：zmh 单位：科地公司 来源：地址:邮编: 时间：2009-05-26
当路基横断面改变后,在进行路基横断面修改时,在横断面图中土石方的数量可以修改过来,但wz与wy(左路基宽与右路基宽)却不能与修改过的图相对应修改过来,能不能修改一下
你好！
横断面修改的功能主要用于横断面图中的设计线（主要是填挖方边坡线、边沟、排水沟等）修改后，重新搜索新的设计线计算刷新图形中以及土方数据文件中的填挖面积。对于左右路基宽度需要修改的情况，虽然横断面修改也可以完成搜索计算，但是不建议在横断面图中修改路基宽度，因为路基宽度及超高横坡等数据都是通过计算准确绘制的，所以对于路基宽度的修改最好是在路幅宽度数据文件（*.wid）中进行。
昵称：kaiye_1314 单位：湖南省交通科学研究院 来源：地址:湖南省长沙市芙蓉中路3段472号邮... 时间：2009-05-21
郭工
您好!在运用纬地5.884版时，有1个方面感到不便，另有1个方面有点疑惑：
1、三维互动设计（测试版）纵断面设计中，纵坡好像不能像单独的纵断面设计中进行设置取整或取整到小数点后某几位，没有那么方便
2、最近搞一条匝道设计时，因是初步设计，建立了数模，进行“路基设计计算”“路基设计绘图”后，得到的2个文件“.3dr”“.tf”文件中，既然存入了我这项目主线中的相关数据。在此前，我打开cad运行纬地的过程中均未打开过主线项目，而且之前我这匝道项目还未进行“路基设计计算”“路基设计绘图”操作。
不知道出现这种问题的原因所在，特将相关数据文件发过来，麻烦检测下
你好！
感谢您反馈新版软件使用中的意见和建议给我们。
1、在纬地道路5.884版中，“纵断面设计”模块中增加了纵坡自动取整、竖曲线半径自动取整的设置，但是在三维互动设计（测试版）中暂时还没有增加该功能设置，我们将会考虑在以后升级版本的三维互动设计的功能模块中进行增加。
2、系统在进行“横断面设计绘图”的同时，会自动生成该项目的3dr文件和tf文件并添加到项目管理器中。你所说的该数据中包含了主线项目中的相关数据，估计是因为你进行的其他一些操作导致这两个文件中追加了其他项目数据，纬地系统在生成这两个文件时会提示用户是覆盖原数据还是追加数据的。我们测试中还没有遇到过这种情况，你可以再多试几次，看能否再出现这种问题。
更正该数据文件中错误数据的方法很简单，打开这两个文件，清除文件中所有数据后存盘，重新进行横断面设计绘图，就可以刷新这两个文件中的数据了。
昵称：hlcghy 单位：大兴安岭勘察设计院 来源：地址:黑龙江大兴安岭加格达奇邮编:165... 时间：2009-05-21
你好！我现在有个项目因为中间变更了
所以调了一部分平面线形，结果我重新路基设计计算，但是我发现超高设计文件还是原来的数据，我想问一下这种情况怎么办？
你好！
平面线形调整以后，其超高加宽值、过渡段位置以及纵坡设计肯定都会发生变化。你可以通过运行设计向导，重新进行超高加宽的计算，注意在最后一步保存文件时需另保为新的文件，以免覆盖原有数据。然后在新的超高文件中复制平面调整段落的超高数据粘贴到原超高文件中。注意：平面线形调整以后，为了不致影响未做调整位置的设计数据，是需要增加断链的。
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